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風電液壓站濾芯是主要用于風力發(fā)電站液壓系統(tǒng)的過濾

更新時間:2023-04-19   點擊次數(shù):733次
   風電液壓站濾芯主要用于風力發(fā)電站渦輪機液壓系統(tǒng)的過濾,用于液壓、潤滑系統(tǒng)的壓油過濾,濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì),有效控制系統(tǒng)的污染度,保障系統(tǒng)的安全高效運行。主要用于風力發(fā)電站液壓系統(tǒng)的過濾,濾芯含有一個精度稍低些的不銹鋼網(wǎng)濾芯,確保在使用過程中濾芯堵塞,旁通閥開啟時濾芯依然可以起到一定的過濾效果,減少不必要的設(shè)備磨損、延長設(shè)備的使用壽命。
  
  技術(shù)介紹:
  濾芯的過濾精度:10微米;
  保護濾芯的過濾精度:25微米;
  濾芯的濾材:玻璃纖維絲;
  保護濾芯的濾材:不銹鋼金屬網(wǎng);
  濾芯的密封材質(zhì):丁晴橡膠。
  
  風電液壓濾芯的4種優(yōu)點:
  1、采用美國強疏水疏油的纖維濾材,同時采用透過性好同時強度高的骨架,降低過路造成的阻力。
  2、采用了德國的細開孔海綿,能有效防止油水被高速氣流夾帶走,使過路下來的細小油滴聚集到濾芯海綿下端,并排向過濾器容器底部。
  3、濾芯與濾殼的結(jié)合點采用了可靠的密封圈,確保氣流不短路,防止雜質(zhì)不經(jīng)過濾芯而直接進入下游。
  4、濾芯采用防腐蝕的增強尼龍端蓋與防腐濾芯骨架,能用于惡劣的工況。
  
  要是因為齒輪箱內(nèi)顆粒物和水分含量高。大多數(shù)風電業(yè)主被制造商告知絕大多數(shù)齒輪箱的問題都是油品選擇不當造成的。這種情況下會發(fā)生這樣的問題:潤滑油不能充分潤滑齒輪箱,或含有水分,引起沉積物,從而堵塞過濾器,終這些都會導(dǎo)致計劃外停機。導(dǎo)致齒輪箱故障的另一個常見因素是不正確的齒輪箱換油操作。以前的行業(yè)工作者選擇換油方式,更多的是考慮換油效率,以一天換油的臺數(shù)來考察。他們都忽略了換油的正確的步驟、流程,導(dǎo)致了很多的問題,終會導(dǎo)致計劃外停工和昂貴的修理。

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